coupdepoucevelo: add pictures

Signed-off-by: Maxime “pep” Buquet <pep@bouah.net>

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@@ -13,6 +13,17 @@ faire elle propose de prendre en charge une partie des frais de réparation
 d'aider les collectivités ainsi que différentes entités de prendre en charge
 60% des coûts d'installation de places de stationnement pour vélos.
 
+<figure>
+  <img
+    decoding="async"
+    srcset="../velo-park-480w.jpg 480w,
+            ../velo-park-1280w.jpg 1280w,
+            ./velo-park-1920w.jpg 1920w"
+    src="../velo-park-1920w.jpg"
+    alt="Vélo accolé à un arbre dans un park" />
+  <figcaption style="font-size: 0.9em">Photo prise à Bonn, pas longtemps avant FrosCon 2019.</figcaption>
+</figure>
+
 En la découvrant je me suis donc dirigé vers l'offre de 50€ pour la réparation
 de mon vélo ! Je vois qu'il est aussi possible pour une même personne de
 réparer plusieurs vélos[^2]. Pour pouvoir en bénéficier je dois [fournir les
@@ -44,6 +55,17 @@ Dans la mesure où il est possible d'identifier le vélo, via par exemple le
 marquage / numéro de série ainsi que la marque fournie, en quoi est-il
 important d'identifier la personne à qui ce vélo appartient ?
 
+<figure>
+  <img
+    decoding="async"
+    srcset="../burn-fat-not-oil-480w.jpg 480w,
+            ../burn-fat-not-oil-1280w.jpg 1280w,
+            ../burn-fat-not-oil-1920w.jpg 1920w"
+    src="../burn-fat-not-oil-1920w.jpg"
+    alt="Photo d'une carte postale avec écrit « Burn Fat, Not Oil »" />
+  <figcaption style="font-size: 0.9em">Photo prise à Chaos Communication Camp 2019, avec comme d'habitude beaucoup de contenu intéressant !</figcaption>
+</figure>
+
 Dans un monde où l'utilisation des données des utilisatrices est une industrie
 à plusieurs milliards ([lire ici][CS-0], [ou ici][CS-1], [aussi ici][CS-2],
 [ou là][CS-3], ou [encore ici][CS-4], et [ensuite là][CS-5], ainsi que sur